月行3萬公里練真功 斯堪尼亞中國駕駛員大賽「王之對決」 | 卡車之友網





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作者:張久英

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高手在民間。這話沒錯!

2018年8月12日,嶗山腳下,青島國際博覽中心,來自上海德邦有限公司蘇州分公司的薄海亮憑借出色發揮在「2018斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽」問鼎封王。作為同事,李國偉因比賽用時略長而屈居亞軍;廣州眾啟物流有限公司的萬成收獲季軍榮譽。

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大賽還決出三個單項冠軍獎,分別是Z型倒車賽獲得者李雨松、精準碰樁及定位停車賽獲得者祝會鵬、綜合障礙賽獲得者高洪峰。

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單項獎頒獎儀式

作為世界領先的運輸解決方案提供商,斯堪尼亞早在1965年就進入了中國市場。盡管第一批交付只有10輛,但斯堪尼亞卡車以先進性能和可靠品質贏得了中國用戶信任。2004年,斯堪尼亞在中國設立代表處,2007年斯堪尼亞銷售(中國)有限公司成立。2010年,基於對中國市場的信心和植根中國長期發展的策略,斯堪尼亞集團在中國成立了中國戰略中心。

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2018賽季16強選手

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正是對中國市場未來有更大發展預見,「斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽」也於2010年落地中國,每兩年舉辦一屆。五屆賽事,不斷發展,這項比賽獲得廣大駕駛員的關注,得到行業廣泛認可,已經成為卡車駕駛員的「奧林匹克」盛會。

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2016年,斯堪尼亞推出全新一代卡車與服務,向做到可持續運輸系統的道路上邁進了一大步。2018年,全新一代斯堪尼亞系統產品在中國隆重上市,並發動在中國市場全新衝擊的引擎。

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斯堪尼亞卡車駕駛員大賽進入中國至今,已有數千名卡車駕駛員朋友參與了該項賽事。這期間,駕駛員收獲的,是自信與榮耀;斯堪尼亞做到的則是一份企業責任感。「2018斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽」報名人數585人,數據有效472人。

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關注駕駛員專業技術和素養提升,強化駕駛員行車安全意識,是「斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽」多年來提倡,並致力的主旨內容。斯堪尼亞的企業社會責任,不僅是為駕駛員提供更安全、更經濟的運輸車輛,提高卡車駕駛員的社會地位,也希望通過大賽展示現代、高效的工具對車隊管理的重要性。

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斯堪尼亞銷售(中國)有限公司服務與零件總監何寧彥

斯堪尼亞銷售(中國)有限公司服務與零件總監何寧彥介紹,斯堪尼亞卡車在所有應用中都適用市場上最省油的,相比之下能夠節省6%到10%甚至更多的燃油效率。能夠熟練操作的駕駛員可以借助斯堪尼亞最優方式獲得最高效益。

「對車輛的良好操作,同樣可以創造效益。」何寧彥對參加「斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽」選手們的表現給予充分肯定,特別指出安全高效的駕駛,結合斯堪尼亞的安全標準最高設備和報警系統,能夠最大程度保證駕駛員和大車隊的安全經營,做到效益最大化。

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斯堪尼亞銷售(中國)有限公司 培訓經理洪令輝

斯堪尼亞不僅為駕駛員提供更安全、更經濟的運輸工具,提高卡車駕駛員的社會地位,也希望通過大賽的車隊互聯競技項目展現應用車隊管理系統對現代、高效車隊管理的重要性。斯堪尼亞銷售(中國)有限公司培訓經理洪令輝介紹,斯堪尼亞自上一屆大賽開始就創新的將車隊管理系統應用到比賽中來,在大賽中設立了車隊競技賽賽段。

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斯堪尼亞銷售(中國)有限公司技術經理\本屆大賽的總裁判長潘耀徽

本屆大賽預選賽車隊互聯競技賽賽段,進一步應用斯堪尼亞車隊管理系統FMS(FLEETMANAGEMENTSYSTEM)對油耗、滑行百分比、剎車百分比、超速行駛比例等6大指標進行數據監測。比賽各項數據顯示,賽車隊互聯競技賽優勝者的預見性駕駛表現優異。進入決賽階段,通過「一對一精準碰樁及定位停車」、「一對一綜合障礙賽」,產生8強;之後分別通過「一對一精準碰樁停車」、「一對一超級Z賽道」產生最終的「王者」。

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季軍獲得者萬成對車隊管理系統應用感受深刻:「駕駛員的一些不良駕駛習慣通過數據能夠更直觀反映出來。這次參加大賽的最大收獲就是更深刻理解了斯堪尼亞車隊管理系統應用,在駕駛中更加注意預見性,充分搬用車輛性能做到安且經濟節能的駕駛。」

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李國偉是一位「資深卡賽選手」,已經連續參加了2014、2016兩個賽季。「第一次參加比賽首輪就淘汰了,第二次參加進了半決賽,這次能夠進決賽,主要得益於歷屆參賽經驗,而且技術也確實比當年提高許多。」

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李國偉目前和同事共同駕駛的是2016年9月投入經營的斯堪尼亞G440,從事蘇州往返黑龍江哈爾濱的配貨快運,往返5000多公里。「我們基本是全程高速公路,每年行駛30多萬公里。就實際運行表現,斯堪尼亞在時速80公里左右是油耗最為經濟車速。」

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冠軍薄海亮自覺這次能夠從強手如林的競技中笑到最後,實在是非常幸運,畢竟進入決賽的選手技術水平相差無幾,「王之對決」比的是狀態,更比心態。「參加斯堪尼亞中國駕駛員大賽的最大收獲就是結識了眾多朋友,相互交流,感受斯堪尼亞文化。再有,斯堪尼亞卡車的安全性、經濟性和舒適性真的給駕駛員帶來了實惠和收益。」

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《卡車之友網》獲悉,本屆大賽場地賽的用車均是今年4月剛剛在中國上市的全新一代斯堪尼亞,代表著重型卡車在汽車技術方面的最新成果。而大賽中應用的車隊管理系統自2014年開始,已經在中國銷售的車輛上做到標配,其中做到聯網車輛達到近4000台。相信隨著越來越多駕駛員和車隊用戶對該管理系統的認知進一步加深,必做產生更顯著經濟效益和社會效益。

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