獅子的成長 標致408新老款車型對比





在轎車市場領域當中,緊湊級這一細分市場爭奪最為激烈,想要在市場穩住腳步就一定要有深得人心的亮點。標致作為法系車在中國市場一直表現平平,如今全新標致408以快速更新來吸引眼球,那麼全新408較老款車型發生了哪些變化?請隨我一同來看看吧。

售價

從各方面來看,此次全新標致408實際上為中期改款車型。新車共推出6款車型,動力上依舊搭載1.2T、1.6T渦輪增壓發動機,並取消老款1.8L自然吸氣發動機,與之匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱,售價區間為11.97-16.97萬元,較老款全系均有所下調。此外,新車外觀與配置均為改款重點,而內飾變化較少。(註:由於車型圖片有限,文中老款車型選用350THP自動豪華版)

外觀

法系車近幾年來在外觀設計上總會給人新穎且獨特的感覺,只不過最新家族設計語言大多率先被運用SUV身上,諸如4008、5008等,而轎車似乎遲來了一步。全新標致408採用最新家族式設計語言,前臉整體變得更加精致、時尚,各元素區域造型也進行微調。

車頭最大變化在於前格柵尺寸進一步加大,內部採用點陣式設計,使它看上去更加具有立體感,也更精致。兩側頭燈造型基本保持一致,只不過全新408會更扁平一些,視覺上相當犀利,內部則採用了全LED光源,並在最上方設有LED日間行車燈。

外觀配置上可謂有得有失,新車依舊配備了電動天窗、無鑰匙進入系統、LED頭燈、自動頭燈以及LED日間行車燈等,只不過取消了較為實用的轉向輔助燈、前霧燈以及後視鏡記憶配置,加裝了後視鏡加熱這一配置,個人認為取消霧燈和轉向輔助燈不太應該,畢竟日常使用率較高。

車身側面與老款基本保持一致,上揚的腰線給人一種很運動的感覺。另外,新車在高配車型上,車窗周圍配備了鍍鉻裝飾條,提高了檔次感。車身尺寸沒有發生任何變化,長寬高依舊為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm。

新車提供17英寸全新輪輞樣式,相比老款要更加運動,輪胎選用的是固特異安乘系列,具體規格依舊為215/50R17,該尺寸與車身比例非常協調,同時也提供良好的燃油經濟性。

車尾改變同樣較大,細節上的改動賦予它更高辨識度。兩側尾燈內部採用獅爪設計,與後備箱上的小獅子車標相呼應,並且內部採用熏黑設計,一定程度上提高了運動感。下方提供了雙邊共兩出的排氣裝飾,而實際排氣位於右側內部。

內飾

作為改款車型,內飾設計與老款基本保持一致,新車主要針對配置上進行升級。整體布局依舊是熟悉的影子,全新標致408將會提供雙色內飾,看上去會更加溫馨。用料方面,中控台上採用大面積軟性材質,這一點非常友好。

新車依舊採用三輻式多功能方向盤,整體握感適中,頂配車型上採用真皮包裹,手感較為細膩。此外,值得一提的是,新車全系標配上下+前後調節,無論你身高多少,總能找到合適位置。

儀表盤同樣沒有改變,依舊採用機械設計,該設計可更清晰地觀察時速、轉速以及擋位等信息。中間螢幕可通過方向盤上的多功能按鍵調節,能夠顯示絕大車輛信息。

中控搭載了9.7英寸觸摸螢幕,該螢幕反應速度較為靈敏,同時也沒有卡頓等現象。內部可支持CarPlay和MirrorLink互聯繫統,這是當下年輕消費者較為喜歡的配置。除此之外,空調區域也被集成在大屏當中,由此一來,駕駛者在行駛過程中就不能進行盲操了。

全新標致408內飾最大變化在於配置上的升級,諸如一鍵啟動和電子手剎都有所配備,並且較老款車型配置都有所下方,誠意十足。

通過配置表可以發現,新老款頂配車型差異較大,新車取消了方向盤換擋、電動座椅記憶以及前排座椅按摩配置,雖然有些可惜,但售價卻下降許多,總體性價比還是比較可觀的。不過未來如果能夠再誠意一些,我想對競爭力會有很大提升。

動力

新款標致408繼續提供1.2T(230THP)和1.6T(350THP)兩種發動機,取消老款1.8L自然吸氣發動機,最大功率分別為100kW、123kW,峰值扭矩分別為230N·m、245N·m,動力參數均與老款保持一致,傳動方面,與之匹配的是第三代愛信EAT66擋手自一體變速箱。

由於車身尺寸與老款車型保持一致,所以車內乘坐空間基本沒有發生改變。由於前排座椅長度表現不錯,能夠給予駕駛者腿部支撐,從而緩解駕駛疲勞。後排由於中間地台凸起,所以乘坐三名乘客時會有些不舒適。

標致408在儲物空間方面表現令人滿意,隨手可見儲物槽。前門板儲物槽容積中規中矩,日常可容納三瓶常用飲用水。在擋把後方配有一個拉板,內部為兩個水杯架。中央扶手箱內部容積較小,並且深度有限,只能容納較小物品。此外,第二排配有帶蓋板的兩個水杯架,內部配有限位器。

新老款標致408後備箱表現都非常不錯,官方公布具體容積為455L,處於同級別中上遊水平。內部地台較為平整,只不過,後備箱蓋開啟角度較小,容易發生磕碰等現象。後排座椅支持4/6比例放倒,放倒後容積可進一步擴展,與此同時,放倒後與地台有一個小台階,搬拿大件行李時稍顯不便。

安全

安全配置方面,全新標致408全系標配了胎壓監測配置,而老款僅在中高配車型上有所配備,並且倒車影像也有所下方。另外,新車在頂配和次頂配車型上增添全景影像配置,這是喜聞樂見的,不過諸如氣囊數量和定速巡航不如老款厚道,反而在中高配車型才有所配備。

總結

此次標致408作為改款車型可以說是成功的,外觀終於採用最新家族設計語言,該設計語言曾在標致4008和標致5008上有所運用,並大受好評,現如今運用到轎車上也同樣吸睛。另一大提升便是配置上的升級,這是消費者喜聞樂見的,不過也有極個別配置反而在中高配車型上才能見到。雖然車身尺寸、動力未發生改變,但依舊能在同級別當中產生足夠的優勢,相信新車未來的表現會有所提升。