賓士GLA、奧迪Q3這下慌了,名爵HS搖旗要幹豪華SUV?|情報





近兩年來,隨著80、85後用戶逐漸成為汽車市場的主力消費人群,運動車型逐漸成為年輕人購車時的新寵兒。在全新名爵6打破合資車型在運動家轎市場的統治地位之後,名爵再次效應年輕用戶的內心訴求,打破SUV同質化市場現場,為消費者帶來一款比肩豪華品牌緊湊級SUV的產品——名爵HS。

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實際上,從北京車展首次亮相名爵X-Motion概念車以來,眾多消費者都在期待這款標榜運動SUV概念車的量產版本。顯然,主流消費者已經厭倦了各家車企在SUV車型一味去拼空間、配置和價格的套路,他們希望看到的是一款打破現有市場格局、且在產品設定上力求革新的產品。

那麼,在名爵為名爵HS喊出對標賓士GLA、奧迪Q3之後,這款名爵今年最重要的車型到底有哪些優勢足以挑戰這些熱門豪車,我們就從本次的靜態體驗來為大家解讀一些名爵HS的產品特徵。

性感設計,重拾英倫貴氣

目前市面上眾多熱銷SUV設計過於中庸,過於偏向家用屬性——即使是造型設計頗受好評的賓士GLA,也會因為不夠硬派被人們定義為跨界SUV;而奧迪Q3更有SUV的架勢,車身流線更佳協調,但依舊擺脫不了年輕人挑剔其動感不足,過於中庸。

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相比之下,名爵HS在設計構架上沿襲英倫經典車型設計元素,採用獨樹一幟的感性力設計,是全球首款採用純形面設計、光影肩線設計的主流量產SUV。值得一提的是,名爵設計團隊還根據中國審美和國際設計趨勢打造出更具轎跑姿態的整體造型,星耀力場格柵、獵眼大燈、競速前唇和快速下壓的車頭等設計都是年輕人喜歡的設計元素。

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甚至,在運動輪轂的加持下,名爵HS的外形氣質堪比保時捷卡宴,這還不說名爵HS的純形面設計有多考驗名爵的工藝和品控水準,這些都是目前行業內其它車企還未成為全球首款的背後原因。

運動結合豪華,內飾氛圍激發青春荷爾蒙

如果僅僅從觀感上來說,名爵HS這套內飾設計營造出的豪華氛圍堪稱超越同級豪華品牌競品。更難得的是,它不僅看起來豪華,從運動+豪華的氛圍基調到內飾做工、用料、皮革與軟性材質拼接、設計層次感都完全開創了非豪華品牌SUV的先例,SuperSport駕駛模式切換按鈕更是在同級別車型中首次出現。

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實際上,名爵HS首次做到了讓用戶從視覺、聽覺、觸覺、嗅覺全感官領略全新世代下轎跑SUV的魅力。除了採用進口小公牛A級頭層真皮打造的一體式運動座椅,名爵HS還配備了可隨音樂律動、無極可調的氛圍燈、世界頂級BOSE音響、高端豪車專享的香氛系統。

要知道,名爵HS還坐到了讓獨立空氣淨化器與香氛系統合二為一,在3分鐘內淨化全車空氣、釋放香氛,並提供多種調型的香氛選擇。

延續動力與安全並行優勢

過去,三大件一直是合資和豪華品牌優勢最大的領域,可依托於上汽集團多年在自主研發上堅持高投入,上汽擁有了「藍芯」、「綠芯」等世界領先動力水平,這也讓名爵HS在動力參數和硬件配置上已經完全足以對標、甚至超越豪華品牌同級產品。

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尤其值得一提的是,名爵HS還配備賓士GLA都不具備的XDS動態彎道控制系統,帶來高階駕控享受。同時,名爵HS也搭載了MG PILOT智能主動駕駛輔助系統,包括ACC主動巡航控制、AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離警告、SAS車速輔助、IHC遠近光自動切換和ARP主動防翻滾等功能。

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情報總結:

可以預知,隨著9月名爵HS正式入市,緊湊級SUV市場將迎來新的變革——在大多數20萬級別SUV車型還在主打大空間、越級配置和性價比的情況下,名爵HS抓住價格更親民的轎跑SUV市場空白,將無形中再次打造SUV市場新藍海。

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毫無疑問,憑借著出眾的設計和頗具誠意的產品力,名爵HS在20萬級別市場並沒有直接的競爭對手。如果說同價位區間的消費者過去只能考慮如賓士GLA、奧迪Q3等豪華品牌入門級產品,那麼如今,名爵HS勢必將引領運動型SUV進入新的時代,年輕一代消費者購買轎跑SUV的紅利期將真正到來。

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