8月上市新車最全盤點:XC40注定不敵E-PACE、XT4?|情報





隨著2018年來到第8個月,我們也將逐漸迎來汽車市場的旺季。8月我們不僅將迎來中國四大車展之一的成都車展,也將在本月迎來一大批新車上手,其中不乏頗受關注的全新引入國內的豪華品牌緊湊級SUV,也有像全新大眾CC這樣外觀頗具殺傷力的轎車選手。

今天,我們就來提前預測一下這些新車的產品力如何、又將給下半年車市帶來哪些變化。

捷豹E-PACE

8月上市新車最全盤點:XC40注定不敵E-PACE、XT4?|情報

E-PACE是捷豹旗下首款緊湊型SUV,其競爭對手為奧迪Q3、BMWX1、賓士GLA等車型,同時也是奇瑞捷豹的第一款SUV。不過,有別於GLA低矮的跨界姿態是,E-PACE側面看著高度是有保障的,尺寸和塊頭上我覺得會更接近同樣緊湊的Q3。

動力方面,目前已知的信息是E-PACE會搭載一台2.0T發動機+9AT的組合。如大家所見,採用的是橫置發動機的布局,並且高配車型將擁有四驅系統。由於新車整體造型設計非常動感,其對年輕一代消費者的吸引力顯然會高於另一款同級別新車XC40,再加上國產後售價勢必比BBA同級別車型更低,其將很有可能成為今年豪華緊湊級SUV市場最大黑馬。

上汽大眾全新帕薩特

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大眾全新一代帕薩特長寬高分別為4933 mm×1836mm ×1469mm,軸距為2871mm,相比現款車型軸距提升68mm,車身尺寸全面升級。新車沿用現款車型動力,搭載1.4L與2.0L(低/高功率)渦輪增壓發動機,最大功率分別為110kW、137kW與162kW。

今年大眾集團在中國轎車市場新一輪布局的速度堪稱驚人,不過,在寶來和朗逸之後,同樣變得更大的全新帕薩特很容易被人吐槽為「真正的朗逸PLUS」。就產品本身來講,帕薩特確實到了需要換代的時間節點,新車採用了更多運動設計元素也讓其可以得到更多年輕消費者的青睞。

凱迪拉克XT4

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凱迪拉克國產XT4將於今年8月下旬正式開賣,預計起售價為24萬元。新車動力方面將搭載2.0L渦輪增壓發動機,匹配9AT變速箱,外觀將與海外版保持一致。新車上市後將與BMWX1等豪華緊湊型SUV競爭。

可以說,最近幾年凱迪拉克靠著「以價格換市場」的策略讓品牌號召力提升了不止一個檔次,而這次的XT4則是價格更加親民的緊湊級SUV,可以說讓很多眼饞XT5的消費者終於找到了合適的車型。不管怎麼說,XT4的設計風格和目前市場中已有同級競品都不太相同,而這也將成為其一大賣點,相比於捷豹E-PACE,XT4成功的幾率也許會更高。

沃爾沃XC40

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XC40長寬高分別為4425×1863×1652mm,軸距為2702mm,相比奧迪Q3在尺寸方面略占優勢。新車搭載2.0T渦輪增壓發動機,分為高低功率調校(T4、T5),最大功率分別為140kW、180kW,峰值扭矩分別為300Nm、350Nm,匹配8速自動變速箱,並標配第五代博格華納全時四驅系統。

XC40是沃爾沃即將推出的全新緊湊型SUV,基於CMA平台打造,將在8月2日正式開售,上市後將成為品牌旗下最小的SUV產品,不過,首批車型是以進口車的形式進入國內市場。在情報局看來,由於領克01的存在和XC40進口車身份進一步抬高了售價,XC40未來在同級別市場中的發揮空間就顯得十分有限了。

一汽-大眾全新CC

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從目前的消息來看,一汽-大眾全新CC將於2018年8月28日正式上市,新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機並匹配7速DSG雙離合變速箱。新車的外觀相信不用太多介紹,確實很帥氣,不過從我們探店的情況來看,新車低配車型的即視感並不像想像中那般美好,後排空間倒是寬了不少,個人感覺至少會比奧迪A5大上一些。

賓士全新G級

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賓士全新G級將於8月7日正式上市,新車外觀部分保持了傳統硬派越野的「方盒子」樣式,但對細節進行了改動和升級。而內飾部分可以說是翻天覆地的變化——採用更加注重豪華感的內飾設計,並配備了家族式的雙12.3英寸聯屏設計,方向盤使用了與新款S級相似的三輻式多功能方向盤,中控按鍵面板被大幅簡化,差速鎖控制鍵位於中央空調出風口之間。空調出風口採用了家族式的扇葉設計,控制面板中央還增加了獨立石英鐘,更添豪華氣息。

動力方面,新G級將提供4.0T V8汽油發動機、2.9T柴油發動機等多種選擇,匹配9速自動變速箱。此外新車還將推出一款搭載著3.0T發動機和電動機組成的輕混動力系統。

前途K50

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新車定位純電動超跑,並搭載了兩台電機,車輛最大續航里程超過300km,0-100km/h加速時間為4.6秒。外觀方面,前途K50採用了典型的跑車設計,車身線條流暢,整車採用大量碳纖維及鋁合金等輕量化材料。其車身尺寸為4634×2069×1253,軸距為2650mm。

在硬件上面,前途K50搭載分別位於前/後橋的兩台電動機,形成了電動四驅布局,其綜合最大功率為300kW,峰值扭矩為650Nm。此外,新車採用的是倍耐力P ZERO高性能運動型輪胎,前輪尺寸為235/35ZR19,後輪尺寸為265/35ZR19;Brembo固定式對向四活塞卡鉗、前後高碳通風制動盤等等都是下了大本錢。

無論如何,前途K50都將讓中國品牌進入一個新的細分市場,這是此前中國汽車工業未曾達到的。並且,前途K50還做得不差,這就足夠讓我們佩服了。

WEY VV6

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新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm,軸距為2680mm,相比現款VV5s加長了163mm,軸距為2680mm。動力方面,WEY VV6將搭載1.5T和2.0T發動機,其中1.5T發動機的額定功率為124千瓦,2.0T發動機的額定功率為145千瓦,匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

WEY VV6的推出使得WEY品牌在VV5、VV7的基礎上更進一步,不僅完善了SUV產品的市場布局,也提升了品牌在SUV市場的競爭力,它在細分市場的定位更具都市化、更偏向於家庭化的用車需求。

長安歐尚科賽

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作為長安歐尚旗下最高端的車型,歐尚科賽1°是長安三次創業下的產物,這台車的出現可謂是是長安歐尚轉型中的節點。新車定位於中大型SUV(車身尺寸為4830/1868/1775毫米,軸距為2800毫米),動力則搭載了1.5T發動機(匹配的是6MT和6AT變速箱),並推出5/6/7多種座位布局,此前公布的新車預售價為12.98萬元。

新車內飾造型十分亮眼,比如漂亮的多功能方向盤,10寸中控豎屏以及貫穿式的空調出風口,營造出簡潔的風格。在中控屏下方有一排空調按鈕,提升了操作便利性。

SWM斯威G01

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SWM斯威G01主打精品緊湊SUV市場(5座),其預計價格區間為7.99-15.20萬元,共將推出1.5T+6MT以及1.5T+6AT兩款動力總成,共9款車型。值得一提的是,新車採用了三屏中控布局,通過總線技術將10寸中控大屏、7寸液晶組合儀表和液晶空調控制面板三塊大屏進行互聯。SWM斯威G01作為全新G平台所打造的第一款戰略車型,長/寬/高分別為4610/1855/1725mm,整車軸距長達2750mm。

捷途X70

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新車長寬高為4720×1900×1695mm,軸距為2745mm。動力方面,新車搭載的是一台1.5T渦輪增壓引擎,最大功率149ps、扭矩最大210Nm。跟其搭檔的變速箱有手動和6速雙離合兩種。

此款新車整體表現的很”規矩”,沒有什麼”未來感”設計,不過對於一個新品牌來說,打牢基礎才是重點,之後才能發揮自己的相像,隨心所欲的發揮,捷途X70顯然是走的這種設計路線,務實的風格更能深入人心。

長安全新悅翔

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新車採用了承襲自睿騁CC的家族化前臉造型,包括上市不久的全新逸動以及逸動DT也是如出一轍,車身整體造型風格則同樣走起了時尚動感路線。新車長寬高分別為4390/1725/1490mm,軸距達到2535mm。動力方面,全新悅翔將提供1.4L和1.5L兩款發動機,其最大功率分別為101馬力以及107馬力,分別匹配5擋手動以及5速雙離合變速箱。懸掛部分,新車採用的是前麥弗遜/後扭力梁的懸架形式。

全新悅翔所處的小型車市場目前已經在逐漸萎縮,不過新車的競爭對手也屈指可數,預計其最終上市後的起步價格將低於5萬元,高性價比是其主打的優勢。

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